Грузозахватные приспособления для портового крана — как их подбирают
Какие приспособления применяются под разные грузы, как масса захвата уменьшает полезную нагрузку крана, что требуется от крана для быстрой смены захватов и что прислать для подбора.
Грузозахватное приспособление определяет, что именно кран сможет перегружать и с какой производительностью. Грузоподъёмность крана указывается на крюке, и масса самого приспособления из неё вычитается: грейфер, спредер или траверса уменьшают полезную нагрузку на свою массу. Поэтому подбор ведётся вместе с краном, а не после его поставки — иначе на причале оказывается машина, которая формально поднимает нужный груз, а фактически с установленным захватом уже нет.
Ниже — какие приспособления применяются под разные грузы, как масса захвата влияет на полезную нагрузку, что требуется от крана для быстрой смены захватов и какие данные нужны для подбора.
Приспособления под разные грузы
- Крюковая подвеска. Базовое решение для тарных и штучных грузов, металлоконструкций, оборудования в упаковке. Работает в паре со стропами и траверсами, подбираемыми под конкретный груз.
- Грейфер. Для навалочных грузов — угля, руды, щебня, зерна. Объём ковша подбирается под плотность груза: ковш, рассчитанный на зерно, при работе с рудой перегружает кран.
- Спредер для контейнеров. Захват за фитинги контейнера с автоматическим замыканием. Исполнения различаются по типоразмерам контейнеров и по возможности работы со сдвоенными контейнерами.
- Электромагнитная шайба. Для металлолома и стального листа. Требует питания на захват и учёта остаточного намагничивания груза.
- Траверсы и балансиры. Распределяют нагрузку при подъёме длинномерных и несимметричных грузов, снижают изгибающие усилия.
- Специальные захваты. Клещевые для рулонов и слябов, вилочные для пакетированных грузов, захваты для труб и бухт. Подбираются под номенклатуру конкретного терминала.
Как масса захвата влияет на полезную нагрузку
| Приспособление | Что перегружает | Что вычитается из грузоподъёмности | Что определяет выбор |
|---|---|---|---|
| Крюк со стропами | Тарные и штучные грузы, оборудование | Масса подвески и стропов, минимальная | Габарит и точки строповки груза |
| Грейфер | Навалочные грузы | Масса ковша, значительная доля нагрузки | Плотность груза и требуемый объём ковша |
| Спредер | Контейнеры | Масса спредера и его привода | Типоразмеры контейнеров, работа со сдвоенными |
| Электромагнит | Металлолом, лист, заготовка | Масса шайбы и питающего оборудования | Форма и марка металла, требования к остаточному намагничиванию |
| Клещевой захват | Рулоны, слябы, трубы | Масса захвата и механизма зажима | Диаметр и масса единицы груза, допустимое усилие зажима |
Практический порядок расчёта: из паспортной грузоподъёмности на требуемом вылете вычитается масса приспособления, остаток сравнивается с максимальной массой единицы груза плюс запас. Если остаток меньше, либо выбирается более лёгкое приспособление, либо кран берётся на ступень выше по грузоподъёмности.
Что требуется от крана
- Быстрая смена приспособлений. Терминал, работающий с разными грузами, требует смены захвата без длительной переналадки. Стационарные краны грузоподъёмностью 5–50 тонн рассчитаны на такую работу и заменяют несколько специализированных машин.
- Подвод питания и управления на захват. Спредер, электромагнит и клещевой захват требуют электропитания и управляющих цепей; это закладывается в комплектацию крана.
- Режим работы. Интенсивная перегрузка навалочных грузов грейфером относится к более тяжёлому режиму, чем штучная перегрузка крюком, и режим указывается в спецификации.
- Система управления. Автоматизированный контроль операций и защита от раскачивания груза повышают производительность цикла и снижают нагрузку на металлоконструкцию.
- Удалённый мониторинг. Непрерывная диагностика узлов позволяет видеть отклонения до аварии — это особенно важно для узлов, воспринимающих циклическую нагрузку от захвата.
- Запас по вылету. Грузоподъёмность падает с увеличением вылета стрелы, и подбор захвата проверяется именно на рабочем вылете, а не на минимальном.
Как подбирается приспособление
- Определяется номенклатура грузов терминала с массой единицы, габаритами и плотностью для навалочных.
- Считается требуемый цикл: число операций в час и время на захват и освобождение груза.
- Проверяется грузоподъёмность на рабочем вылете с учётом массы приспособления.
- Оценивается доля каждого груза в грузообороте: приспособление под редкий груз может оказаться дороже, чем перегрузка этого груза другим способом.
- Проверяются требования к сохранности груза: усилие зажима, допустимость намагничивания, ограничения по контакту с поверхностью.
- Планируется запас изнашиваемых элементов — челюстей грейфера, замков спредера, губок клещевого захвата.
Состав крановой техники — портальные краны до 600 тонн, стационарные 5–50 тонн, плавучие 50–2000 тонн, мобильные до 800 тонн и судопогрузочные машины — описан на странице направления крановых решений для портов.
Ошибки при подборе
- Масса приспособления не вычтена из грузоподъёмности, и кран не поднимает расчётный груз.
- Объём грейфера подобран по объёму, а не по плотности груза, — ковш с рудой перегружает кран.
- Не заложено питание и управление на захват, и его установка требует доработки крана.
- Проверка выполнена на минимальном вылете, а работа идёт на максимальном.
- Не учтено время смены приспособления, и расчётный грузооборот не достигается.
- Не заказан запас изнашиваемых элементов, и при их износе перегрузка останавливается.
- Режим работы в спецификации указан ниже фактического, что сокращает ресурс металлоконструкции и механизмов.
Что прислать для подбора
- Номенклатуру грузов с массой единицы, габаритами и плотностью навалочных грузов.
- Требуемый грузооборот и режим работы терминала, число смен.
- Рабочий вылет и высоту подъёма, схему причала или площадки.
- Долю каждого груза в общем объёме перегрузки.
- Требования к сохранности груза и ограничения по способу захвата.
- Сведения о действующем кране, если приспособление подбирается к нему: модель, грузоподъёмность по вылетам, наличие питания на захвате.
- Климатические условия площадки: ветровой район и температурный диапазон.
Частые вопросы
Можно ли поставить захват на уже работающий кран? Да, если кран рассчитан на такую нагрузку и на нём есть подвод питания и управления либо его можно выполнить. Проверяется грузоподъёмность с учётом массы приспособления и соответствие режима работы.
Сколько приспособлений закладывать в проект? По номенклатуре грузов, которые составляют основную часть грузооборота. Для редких грузов сравнивается стоимость отдельного захвата и стоимость их перегрузки другим способом.
Что быстрее в работе — грейфер или крюк с ковшом на стропах? Грейфер, потому что захват и выгрузка выполняются без участия персонала внизу. На небольших объёмах и разовых операциях схема со стропами обходится дешевле.
Как учитывается ветровая нагрузка? Ветровой район и допустимая скорость ветра для работы указываются в спецификации крана. Крупногабаритные приспособления увеличивают парусность, и это входит в расчёт.
Что входит в обслуживание приспособлений? Осмотр несущих элементов и замков, проверка усилия зажима, состояние изнашиваемых частей и элементов подвеса. Периодичность задаётся изготовителем и режимом работы, а запас изнашиваемых элементов держится на терминале.
Что мы делаем
Подбираем кран и грузозахватные приспособления под номенклатуру грузов и грузооборот, проверяем грузоподъёмность на рабочем вылете с учётом массы захвата, комплектуем питание и управление, ведём инжиниринг проекта, поставку, шефмонтаж и пусконаладку, поставляем запасные части и изнашиваемые элементы. Направление — крановые решения для портов и терминалов; сопутствующие поставки по другим направлениям — в перечне направлений компании.
Пришлите номенклатуру грузов, грузооборот и схему причала на sale@tkasiatorg.ru — подберём кран и приспособления, проверим полезную нагрузку на рабочем вылете и посчитаем комплект с запасом изнашиваемых элементов.
